Veelgestelde vragen

Ontdek wat u moet weten over onderhoud van automatische versnellingsbakken!

Wat betekent de term ‘Filled for Life’ precies voor ATF-vloeistoffen?

Net als elk ander voertuigonderdeel heeft de versnellingsbak regelmatig onderhoud nodig. Voor automatische versnellingsbakken gelden onderhoudsintervallen, ATF-verversen, tussen 50.000 km en 100.000 km, afhankelijk van het type versnellingsbak en de instructies van de fabrikant.

Er is echter een ernstige misvatting ontstaan ​​met de term "Filled for life", die door sommige fabrikanten (OEM) wordt gebruikt. Hierdoor krijgen eigenaren van voertuigen met automatische versnellingsbakken de indruk krijgen dat er nooit  verversing van de transmissievloeistof (ATF) nodig is.

De term "Filled for life" verwijst naar een specifieke onderhoudsperiode, die in veel gevallen niet duidelijk is gedefinieerd door de fabrikant. In de meeste gevallen wordt deze term beschreven als de levensduur van de versnellingsbak of de periode tussen onderhoudsintervallen en verwijst naar "normale rijomstandigheden".

Tijdens de levensduur van de versnellingsbak wordt de transmissievloeistof belast door hoge temperaturen, mechanische belasting, oxidatie en chemische ontbinding. Na verloop van tijd raken de vitale hydraulische systemen van de transmissie verstopt met afzettingen en carbonaten. Bovendien is warmte de belangrijkste oorzaak van ATF-oxidatie. Met de kleinere, snellere motoren van vandaag worden de transmissievloeistoffen aan hogere temperaturen blootgesteld, wat het verouderingsproces versnelt.

De eerste klachten en/of storingen van de automatische versnellingsbak (bijvoorbeeld: abrupt of vertraagd schakelen, trillen of abrupt schakelen bij lage snelheden op bijv. een parkeerplaats) kunnen voornamelijk te wijten zijn aan veroudering en dus verslechtering van de ATF-vloeistof. Ook is mechanische schade aan de versnellingsbak onvermijdelijk, wat betekent dat metaaldeeltjes die in de ATF-vloeistof eindigen vroeg of laat ernstige problemen zullen veroorzaken, die tot aanzienlijke schade kunnen leiden met hoge reparatiekosten.

Wat is MotulEVO?

De behoefte aan professioneel onderhoud van automatische versnellingsbakken wordt steeds groter, aangezien autofabrikanten in hun inspanningen om het brandstofverbruik en de emissies te verminderen, steeds vaker kiezen voor automatische versnellingsbakken (AT, DCT / DSG, CVT).

Motul ontwikkelde MotulEVO. Een innovatief concept dat zowel de vereiste hardware als de nodige training en technische ondersteuning omvat. Ook houdt het MotulEVO concept sterk rekening met de moeilijkheden en dus uitdagingen waar voornamelijk de universele autobedrijven mee te maken hebben, waaronder dus het zeer diverse en uitgebreide onderhoud aan automatische versnellingsbakken.

MotulEVO werd 6 jaar geleden met groot succes gelanceerd in meer dan 30 landen over de hele wereld en creëerde een netwerk van duizenden professionele partners.

MotulEvo is een totaal-oplossing voor professioneel onderhoud van automatische versnellingsbakken en omvat een breed scala aan diensten en ondersteuning:

Vorschaubild

Onderhoudsintervallen van ATF-vloeistoffen in automatische versnellingsbakken?

De verversingsintervallen voor ATF-vloeistoffen variëren afhankelijk van het type (AT, DSG, CVT) en rijomstandigheden.

Automatische versnellingsbakken met koppelomvormer

Voor klassieke automatische versnellingsbakken (met koppelomvormer) kunnen de verversingsintervallen variëren van 30.000 tot 100.000 km onder normale bedrijfsomstandigheden. Onderhoudsintervallen mogen in ieder geval niet langer zijn dan 8 jaar.

In sommige gevallen gebruiken fabrikanten termen als "lifetime filled" of "Filled for life", deze verwijzen naar de levensduur van de versnellingsbak of de tijd tussen olieverversingen.

DSG / DCT

Voor automatische versnellingsbakken met dubbele koppeling (DCT / DSG) zijn de verversingsintervallen meestal korter - ongeveer 60.000 km (bij normale rijomstandigheden) of tot 3 jaar. Voor versnellingsbakken met droge koppeling zijn de intervallen langer en worden ze meestal niet gespecificeerd door fabrikanten.

CVT

Raadpleeg de 'Motul-Oil Selector' voor meer informatie over door auto-fabrikanten voorgestelde onderhoudsintervallen.

Ook wanneer dezelfde versnellingsbak (bijv. ZF of Aisin) door verschillende autofabrikanten wordt gebruikt, bepalen ze verschillende onderhoudsintervallen, afhankelijk van het motorvermogen en het koppel dat op de versnellingsbak wordt toegepast.

Hoe lost u problemen met uw automatische versnellingsbak op?

Is het rijgedrag van uw automatische versnellingsbak na langdurig gebruik verslechterd? Merkt u trillingen of plotselinge schokken tijdens het opstarten of een verandering in het schakelgedrag? Voelen schakelmomenten vertraagd of onnodig en gaan ze gepaard met vreemde geluiden?

Verslechterde prestaties bij het schakelen tussen versnellingen kunnen kan opgelost worden door professioneel onderhoud, met een speciale machine die de volgende problemen oplost:

  • Vertraagd schakelen
  • Plotseling of onnodig schakelen
  • Trillingen in de auto tijdens hoge belasting
  • Trillingen van de auto tijdens parkeren of stilstand

Meestal is de verslechtering van de prestaties van de versnellingsbak te wijten aan vervuiling afzetting als gevolg van slijtage en veroudering van de ATF-vloeistof. Professioneel onderhoud van de versnellingsbak en het systeem is essentieel om de levensduur van uw voertuig te verlengen.

Door het reinigen, spoelen en volledig vervangen van de ATF-vloeistof worden vuil en slijtagedeeltjes geheel verwijderd. De nieuwe ATF-vloeistof heeft maximale efficiëntie in een gereinigd smeercircuit voor een langere periode.

Het dichtstbijzijnde onderhoudspunt voor uw automatische versnellingsbak vindt u hier: MotulEvo Partner Netwerk.

Waar vind ik een autogarage die gespecialiseerd is in automatische versnellingsbakken?

MotulEvo werd 6 jaar geleden met groot succes gelanceerd in meer dan 30 landen over de hele wereld en creëerde een netwerk van duizenden professionele partners.

MotulEvo is een totaal-oplossing voor professioneel onderhoud van automatische versnellingsbakken en omvat een breed scala aan diensten en ondersteuning:

Het dichtstbijzijnde onderhoudspunt voor uw automatische transmissie vindt u hier: MotulEvo Partner Netwerk.

Hoe kan ik de onderhoudsintervallen van de automatische versnellingsbak verlengen?

Voor traditionele automatische versnellingsbakken (met koppelomvormer) kunnen onderhoudsintervallen variëren van 30.000 tot 100.000 km onder normale rijomstandigheden. Tijdens een conventionele (handmatige) ATF-vloeistofwisseling wordt ongeveer slechts 50% van de vloeistof vervangen, terwijl de oude ATF-vloeistof in de koppelomvormer achterblijft en uiteindelijk weer wordt gemengd met de nieuwe ATF-vloeistof.

De gemiddelde inhoud van een automatische versnellingsbak is ongeveer 10 liter en bijna de helft van de ATF-vloeistof zit in de koppelomvormer, waar deze wordt gebruikt als hydraulische vloeistof. Bij de klassieke aftap-methode wordt slechts een deel van de oude ATF (4-5 liter) vervangen. Dit betekent dat wanneer de nieuwe ATF wordt toegevoegd, deze zich vermengd met de oude ATF, wat resulteert in verhoogde vervuiling, verminderde levensverwachting en mogelijke verandering van de viscositeit.

MotulEVO biedt de professional alle benodigde kwaliteits-apparatuur voor het reinigen, spoelen en verversen van ATF-vloeistoffen, waardoor de versnellingsbak op de juiste manier kan worden gereinigd en de gehele hoeveelheid aanwezige ATF-vloeistof kan worden vervangen. Microdeeltjes, verontreinigende stoffen en onzuiverheden zullen worden verwijderd en de nieuwe ATF zal de efficiëntie behouden en de levensduur van de versnellingsbak verlengen, wat resulteert in langere onderhoudsintervallen.

Het dichtstbijzijnde onderhoudspunt voor uw automatische versnellingsbak vindt u hier: MotulEvo Partner Netwerk.